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与大股东对簿公堂的同时，主要股东之一宁波贝鑫股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“宁波贝鑫”）也在减持。根据斯太尔公告，截至2018年5月2日，宁波贝鑫通过集中竞价交易方式共减持斯太尔公司股份1490.43万股，占斯太尔总股本的1.93%，合计减持金额为8045.19万元。其中，宁波贝鑫于减持期间届满后的4月26日至5月2日合计减持斯太尔股份15.08万股，减持金额为59.11万元，上述期间的减持事项未按照《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》的要求在首次卖出的15个交易日前披露减持计划。深交所对宁波贝鑫发出监管函。

工信部召开高端高精铝材热处理装备工程化项目论证会12月8日，工信部装备工业司在北京召开高端高精铝材热处理装备工程化项目专家论证会。高端高精铝材热处理装备工程化项目由广西先进铝加工创新中心、广西南南铝加工公司、南南铝业股份有限公司、东北大学等共同实施，将针对高端高精铝材热处理关键装备进行工程化验证并开展生产线成组联线应用。专家组一致同意项目实施方案通过论证，并就项目组织模式、运行机制等提出了优化建议。

此刻金贵银业正经历着生死存亡，上市公司被债务逾期、银行账户遭冻结、数十起诉讼、大股东股份被冻结、违规担保、占用大量公司资金等问题缠身。曹永贵是金贵银业第一大股东，持有公司股份314，470，479股，占公司总股本的比例为32.74%，目前所持公司股份100%被冻结。

新能源车经销商淡定应对在新能源汽车补贴退坡进入倒计时期间，市场上关于“补贴退坡前夜新能源车销售火爆”等报道也开始不断出现。对此，中新经纬客户端走访了北京几家新能源汽车门店，发现部分4S店在大屏幕上打出“倒计时牌”，提示消费者明年1月1日到来的补贴退坡，但销售人员和顾客来来往往的展厅内一般只有几辆展车，交车区域也未见到车主提车。

另据调查数据显示，当前市场对新能源汽车的焦虑主要是“里程焦虑”，充电不方便、续航里程短、电池更换成本高是消费者拒绝考虑新能源汽车的主要原因。对此，有业内人士对中新经纬客户端表示，企业应该在电池技术上下功夫，解决目前新能源车充电久、开不远的问题。

按照欧洲碳排放的要求，大概测算2021年、2025年和2030年，欧洲新能源车销量预计在157万辆、470万辆和800万辆的量级，欧洲新能源车的放量对国内产业链也是一个利好，因为我们很多公司已经开始进入到了欧洲的产业链供应链当中，能够受益于全球新能源车产业周期的崛起。