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4．全面清理各类骚扰软件。各互联网企业要全面清理网上“呼死你”等骚扰软件和设备信息，切断相关软硬件推广、销售和使用渠道。全面提升技术防范能力1． 强化主叫号码鉴权和通话溯源。基础电信企业要严格规范企业客户可以使用的号段范围，严禁利用透传技术虚拟主叫号码或自行修改主叫号码，对未通过鉴权的呼叫一律进行拦截。要按照相关规定和时限要求，留存通信数据，配合做好通话溯源倒查工作。

值得注意的是，11月18日，航天通信以债权人身份向法院申请智慧海派（不包含下属子公司）破产清算，目前法院已受理，进入正式破产程序。记者联系智慧海派清算组的律师了解到，因为子公司都是独立的法人，所以此次破产清算，并不包含智慧海派下属子公司。近日，《每日经济新闻》记者再次探访深圳海派通讯（智慧海派子公司）和观澜生产基地，其多位员工向记者表示，深圳观澜生产基地的部分设备在11月份被融资租赁公司拉走抵债，期间公司高管多次变卖基地设备，但是变卖后仍未支付正式员工工资及赔偿。目前，观澜基地正式员工仍未收到原定于11月30日发放的10月工资，100多名员工已经申请劳动仲裁。

化解企业流动性问题，坚决打好防范化解金融风险攻坚战，持续化解企业“两链”风险，围绕解决民营企业融资难融资贵问题，新组建省融资担保有限公司，由省政府对省担保集团增资50亿元，支持小微企业融资和龙头骨干企业发债。新组建省上市公司稳健发展支持基金，首期融资100亿元，用于化解股权质押风险，支持上市公司健康发展。9月末，不良贷款率降至1.27%。

我举一个身边的实际案例，德国有一家肉类出口商，之前主要的出口对象是俄罗斯。但因为美国对俄罗斯的经济制裁，这家企业无法再把肉类出口到俄罗斯，于是他们转而把目光投向了东亚，在中国、日本和韩国投资开拓市场，不但因此填补了美国制裁俄罗斯带来的缺口，而且还赢得了更多的买家。

二是降低低油耗乘用车核算新能源汽车积分达标值的基数。除引导企业传统能源乘用车燃料消耗量整体下降外，还考虑鼓励企业研发生产先进的低油耗车型，提出对车型油耗实际值低于其油耗目标值乘以当年度达标要求的车型为低油耗车型，在核算企业新能源汽车积分目标值时每辆低油耗车型按0.2辆计算。在《积分办法》第四条中明确低油耗车定义，新增一款作为第四款：“本办法所称低油耗乘用车，是指综合工况燃料消耗量不超过《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》中对应的车型燃料消耗量目标值与该核算年度的企业平均燃料消耗量要求之积（计算结果按四舍五入原则保留一位小数）的传统能源乘用车。”针对给予低油耗车型新能源汽车积分达标值核算优惠，对应《积分办法》第十六条增加一款，作为第二款：“计算乘用车企业新能源汽车积分达标值时，低油耗乘用车的生产量或者进口量按照其数量的0.2倍计算。”调整涉及的相关技术指标的测试方法及要求参见《乘用车相关技术指标测试方法及要求》（附件1）。

而有机构认为，此次降准决策的时点选择与对外围市场资产价格的变动也有关系。“‘十一’长假期间，外围市场资产价格有所波动，央行选择交易日之前一天出台公告，体现了央行更加重视市场预期管理。”招商基金表示。此外，市场情绪低迷带来的增量资金不足也是诱发A股走低的重要因素。